Page 21 - 国外钢铁技术信息内参(2024年9月)
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                   人收集了暴露在实际环境中生成铁锈的氢渗透试样,并在实验室中进行了人为

                   改变温度和湿度的氢渗透试验,用于研究含有盐分以及大气中 SOx 和 NQx 成

                   分的铁锈导致氢渗入的机理。此外,他们还提出一种在实验室通过控制生成锈                                                ᇏݓࣁඋ࿐߶
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                   蚀层的缺口拉伸试样周围湿度来促进氢渗入,并通过施加载荷进行延迟断裂的

                   试验方法。

                        此外,大塚等人还构建了一个车载氢渗透监测系统,该系统与一个临时电

                   池相组合,可以补偿因温度升高导致镀层表面的钝化保持电流值增大,并在日

                   本和欧洲完成了车载条件下腐蚀、盐附着和氢渗入量的测定。

                        大气环境中氢渗入和延迟断裂的特点可归纳如下 a)~c)。                                                                               ᇏݓࣁඋ࿐߶

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                        a)氢渗入是微量和间歇性的。
                        b)环境的恶劣程度取决于空气中的盐分和温度等。

                        c)出现延时或随机断裂。

                        防止延迟断裂的对策包括以下 i)~ii)。


                        i)设计一个即使吸氢也不会断裂的组织,以及通过对捕获的氢实施无害化

                   处理可有效防止延迟断裂。
                                                                       ᇏݓࣁඋ࿐߶
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                        ii)可以采用极限氢浓度比吸氢浓度高(足够高)的材料。















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                        图 25 油套管、管道示意图                             图 26 H2S 环境下裂纹的形态







                   CSM 中国金属学会                                             CMISI 冶金工业信息标准研究
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                   院


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