Page 81 - 国外钢铁技术信息内参（2024年5月）
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(PHT)的常设机构——液氢储罐指导方案起草工作组提供。本文主要介绍陆上储
罐，而装载臂和船用储罐作为建立氢能社会的重要基础设施，由于篇幅有限，
将在另一篇文章中讨论。 ᇏݓࣁඋ࿐߶
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图 7 构建以氢气为核心的能源供应链 ᇏݓࣁඋ࿐߶
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图 8 液氢储存运输大型化技术
3.1 要求性能 ᇏݓࣁඋ࿐߶
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在液化天然气（下文LNG）储罐的构造中，双层安全壳的概念始于 20 世纪
70 年代的一次重大事故之后（图 9）。通过将LNG储罐嵌入土建结构中，即使金
属储罐发生断裂，也可防止裂纹长距离扩展，阻止大规模断裂。然而，由于这
种储罐的成本较高，之后又产生了改用其它可以发挥同样作用的材料的构想。
具体来说就是，除了依靠设计确保结构的完整性之外，还要求材料（即钢材和
焊接材料）所具有的特性即使在焊缝出现脆性裂纹的情况下也能够确保液化
LNG储罐容器完整的双重安全性构想。尤其如图 10 所示，当裂纹沿单个圈梁
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CSM 中国金属学会 CMISI 冶金工业信息标准研究院
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