Page 71 - 国外钢铁技术信息内参（2024年6月）

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如上所述，氨气 SCC 的发生是由三个因素共同造成的：①材料；②应力；

③环境。作为氨气 SCC 的应对措施，从应力角度（②）提出了 PWHT（焊后热

处理）和强化处理，减少焊接残余应力，从环境角度（③）建议减少锌的喷镀。

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3.3.2 用于液氨罐的钢板

在用于氨的钢板中，从氨 SCC 控制的角度来看有各种限制。NK 级钢质船

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舶规范（N 编 17.12）规定，碳锰钢的最低指定屈服点为 355N/mm 以下，实际
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屈服值为 440N/mm 以下。当使用屈服点较高的碳锰钢时，需要进行 PWHT。
此外，不得使用镍含量超过 5%的镍钢。

在用于船舶的独立式 A 型储罐中使用的是低温用钢，其实际 YS 规定为 ᇏݓࣁඋ࿐߶

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440N/mm ，在此基础上规格的下限 TS 则增加到 440N/mm 或 530N/mm 。图
50 显 示 了 通 过 TMCP （ 热 加 工 控 制 轧 制 ） 生 产 的 低 C 低 Ceq 成 分 的
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TS440N/mm 级钢（0.05%C，16mm）和 TS530N/mm 级钢（0.07%C，40 mm）
的 SMAW 接头的阳极电解 SCC 加速测试结果。将 FL 保持在四点弯曲状态，以

便 对 FL 施 加 最 大 应 力 。 经 证 实 ， 在 环 境 温 度 条 件 下 ， 直 至 0.9σy
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（σy=355N/mm ）裂纹都不会出现。此外，还在-40℃进行了测试，即使应力高
达 1.2σy，也未出现裂纹。作为 TS 级钢材，已开发出用于氨和 LPG 多用途船舶
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储罐用钢（最厚 40mm），以确保在 LPG 温度为-48℃时的接头 CTOD 性能和在-

68℃时的接头夏比特性。 ᇏݓࣁඋ࿐߶

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CSM 中国金属学会 CMISI 冶金工业信息标准研究院
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