Page 8 - 国外钢铁技术信息内参（2024年5月）

ᇏݓࣁඋ࿐߶

图 4 所示为两种不同强度等级下的飞溅产生量。相较于传统焊丝，使用特殊焊

丝所产生的飞溅减少了约 40%。另外，该焊接方法也适用于小型便携式焊接机

器人。 ᇏݓࣁඋ࿐߶
ᇏݓࣁඋ࿐߶

图 3 新开发焊丝和传统焊丝连续焊接后的电极头通孔外观

（焊丝：YGW18(JIS Z3312), 1.2φ，保护气体：100%CO2） ᇏݓࣁඋ࿐߶
ᇏݓࣁඋ࿐߶

ᇏݓࣁඋ࿐߶

图 4 波形控制法飞溅物产生量比较

2.1.3 汽车制造用实心焊丝 ᇏݓࣁඋ࿐߶

ᇏݓࣁඋ࿐߶
受近年来二氧化碳排放量限制影响，汽车行业提高燃油经济性的需求日益
强烈。提高燃油经济性的措施主要有 2 个方面：一是改进动力系统（如采用更

高效的动力装置和去汽油化），二是减轻车身重量。就后者而言，切实可行的措

施包括将钢材替换为有色金属类的铝合金或碳纤维增强树脂（CFRP）等原材料，

以及通过采用高强度钢减少板厚等。对于主要采用电弧焊的底盘结构，既需要

保证其疲劳强度和刚度，同时也要求防止因长时间锈蚀导致构件厚度减小（即，
要求具有耐腐蚀性），通常采取镀锌的方式进行表面防锈处理。然而，即使镀锌，
ᇏݓࣁඋ࿐߶

5