Page 11 - 国外钢铁技术信息内参（2024年5月）
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焊缝表面边界形状夹角和焊缝表面边界半径均有利于减少应力集中。疲劳试验
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中，1.0×10 负载应力提高了约 1.5 倍。目前，正在考虑进一步提高底盘强度，
但由于改变母材成分会影响焊渣产生情况，因此，需要继续进行耐腐蚀性研究。
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图 7 传统方法和新开发方法的涂装后耐腐蚀性比较 ᇏݓࣁඋ࿐߶
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图 8 传统方法和新开发方法的焊缝表面边界形状比较
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图 9 传统方法和新开发方法的平面弯曲疲劳试验结果
2.1.4 送丝可控电弧焊
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